2025中国科学院工程热物理研究所研究生录取分数线 复试各专业考研多少分稳

中国科学院工程热物理研究所2025年考研复试录取分数线多少分？只有初试成绩过线了才能进入复试，以下是专业型硕士、学术型硕士等各专业分数线，其中包含：能源动力专业总分为289分、环境科学专业总分为310分、航空宇航推进理论与工程专业总分为310分、环境工程专业总分为310分、动力机械及工程专业总分为310分、工程热物理专业总分为310分等等。下面高三网小编为考生整理了2025年的中国科学院工程热物理研究所考研分数线汇总，供大家参考。

中国科学院工程热物理研究所考研复试各专业复试录取分数线

1、能源动力专业不区分院系复试录取分数线总分为289分：政治为40分、外语为40分、专业课一为80分、专业课二为80分

2、环境科学专业不区分院系复试录取分数线总分为310分：政治为50分、外语为50分、专业课一为80分、专业课二为80分

3、航空宇航推进理论与工程专业不区分院系复试录取分数线总分为310分：政治为50分、外语为50分、专业课一为80分、专业课二为80分

4、环境工程专业不区分院系复试录取分数线总分为310分：政治为50分、外语为50分、专业课一为80分、专业课二为80分

5、动力机械及工程专业不区分院系复试录取分数线总分为310分：政治为50分、外语为50分、专业课一为80分、专业课二为80分

名称	代码	招生院系	研究方向	总分	政治	外语	专业课一	专业课二	备注
能源动力	085800	不区分院系	-	289	40	40	80	80	-
环境科学	083001	不区分院系	-	310	50	50	80	80	-
航空宇航推进理论与工程	082502	不区分院系	-	310	50	50	80	80	-
环境工程	083002	不区分院系	-	310	50	50	80	80	-
动力机械及工程	080703	不区分院系	-	310	50	50	80	80	-
工程热物理	080701	不区分院系	-	310	50	50	80	80	-
飞行器设计	082501	不区分院系	-	310	50	50	80	80	-
航空宇航制造工程	082503	不区分院系	-	310	50	50	80	80	-
热能工程	080702	不区分院系	-	310	50	50	80	80	-

注：建议根据自身实力，优先选择与预估分数匹配的专业，同时关注各院系2026年招生政策变化。

中国科学院工程热物理研究所考研各专业多少分稳

考研的稳不仅仅看是否达到分数线，还需考虑竞争激烈程度和复试差额比。建议考生从以下几个方面着手：

1、建立分数安全垫：分数线只是最低门槛。为了增加录取把握，尤其是对于能源动力专业、环境科学专业、航空宇航推进理论与工程专业等热门专业，目标分数应比近几年的分数线高出10-15分甚至更多。

2、考生务必关注单科线：总分过线而单科不及格是常见的失利原因。中国科学院工程热物理研究所对公共课（如政治、英语）和专业课有单科分数要求。备考时一定要均衡，不能有短板。

3、理解复试差额规则：复试通常采用差额形式，比如1:1.5意味着如果录取10人，会让15人进入复试，最终会有5人被淘汰。因此，即使分数过线，排名靠后依然有风险。

4、关注官方信息渠道：最权威的信息来源是中国科学院工程热物理研究所研究生院官网和各院系官网。请密切关注这些网站，以便在9月份招生简章和专业目录发布后，获取最准确的招生名额和考试科目信息。

中国科学院工程热物理研究所简介

工程热物理研究所的前身系三元流动通用理论和科学用能思想创建者吴仲华先生，于1956年发起成立的中国科学院直属科研机构动力研究室，是世界工程热物理学科的发源地。近70年来，研究所恪守国家战略科技力量主力军的使命定位，面向国家重大战略需求，致力于抢占能源动力领域科技制高点，建设国际知名一流研究所，为我国能源动力可持续发展提供创新思想、创新技术、创新人才。

“十四五”期间，研究所践行“四个率先”和“两加快一努力”要求，战略规划了高碳能源低碳燃烧利用、分布式能源系统与储能、先进动力装备和高空长航时无人机技术及应用等四个主攻方向。前瞻布局了氢能转化利用、超临界二氧化碳布雷顿循环热功转换、高适应性热功能材料与器件、智能网络巡飞系统、空间系统及微重力燃烧等五个新兴前沿方向和未来技术。拥有“轻型涡轮动力”和“煤炭高效低碳利用”两个全国重点实验室；“能源有序转化”和“先进航行器界面输运理论与调控方法”两个基础科学中心；牵头建设“高效低碳燃气轮机试验装置”“吸气式发动机关键部件热物理试验装置”两个国家重大科技基础设施。