2025高速铁路动车组制造与维护专业是文科还是理科 就业前景及方向

高速铁路动车组制造与维护专业是文科还是理科?高速铁路动车组制造与维护专业在传统高考地区文理科兼收。在新高考地区，考生选科情况达到专业选科要求方可报考。具体高速铁路动车组制造与维护专业是文科还是理科，考生及家长要以当年各大学招生计划为准，最好是以志愿填报时获得的一手材料为依据，这样最准确无误。高速铁路动车组制造与维护专业很好，就业前景广阔，毕业生可以选择的就业领域非常多样化。

高速铁路动车组制造与维护专业算理科还是文科

高速铁路动车组制造与维护专业在传统高考地区文理科兼收。

根据专科（高职）专业目录，高速铁路动车组制造与维护专业属于装备制造大类门类下设专业。根据新高考省份选科要求，报考高速铁路动车组制造与维护专业大部分学校选考科目要求为不限；在传统高考地区（老高考文理科），根据高校高速铁路动车组制造与维护专业招生计划安排，即有文科招生计划，又有理科招生计划。因此高速铁路动车组制造与维护专业在传统高考地区，无论考生是文科还是理科都可以报考；在新高考地区，考生选科情况达到专业选科要求方可报考。

高速铁路动车组制造与维护专业在全国招生的科类或选科要求如下：

具体高速铁路动车组制造与维护专业招收文理科学生还是以所报院校的招生计划和要求为主，一些标准都会有详细的说明，高考生在报考之前一定要了解清楚，以免引起不必要的麻烦。

高速铁路动车组制造与维护专业就业方向及前景

一、高速铁路动车组制造与维护专业就业前景：

主要面向高速铁路动车企业，从事轨道列车司机、动车组制造、动车组运用、动车组检修等工作。

二、高速铁路动车组制造与维护专业工作经验与薪酬：

例如轨道列车司机：应届毕业生一线城市的工资大概范围是在7000到10000，二线城市工资能达到4000到7000,三线城市工资也可达到2000到5000。

例如动车组运用：应届毕业生一线城市的工资大概范围是在6000到9000，二线城市工资能达到3000到6000,三线城市工资也可达到2000到4000。

例如动车组检修：应届毕业生一线城市的工资大概范围是在6000到9000，二线城市工资能达到3000到5000,三线城市工资也可达到2000到4000。