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专科学空乘专业好找工作吗 有没有前途

2021-07-13 16:30:40文/杨婷

专科生学习空乘专业毕业后好不好找工作还是要看自己,从官方数据上来看,航空专业的就业率近年来还是蛮高的,基本上能够达到百分之90多,现在我国民航业发展的速度也是非常快的,国家在全力投入新增飞机和机场,所以整个民航业的人才需求也是非常大的。

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大专空乘专业好找工作吗

空乘专业专科和本科都有,本科招生的院校要少一些,单招和计划外招生比较多,要区分的是单招也属于国家统招,毕业以后是大专学历,计划外是非国家统招,毕业以后一般是成人的大专学历,也是国家承认学历。招生的要求不一样,提醒学生和家长在选择方式上一定要提前了解清楚。

在这里要强调的是:不是所有的空乘专业毕业以后都是上机当空姐空少,空乘的就业方向是上机和地勤,地勤主要安检、值机、要客部等,小编知道的是好多空乘专业招生院校都会跟一些航空公司合作,有一些院校还是定向委培,小编认为只要好好学习掌握更多的知识才不会担心以后的就业问题。

毕业生入职后,经过数年的经验积累,可以逐步晋升到乘务长、主任乘务长等。航空公司的录用偏好已经从“唯学历”的观念上转变过来了。从稳定性上考虑,国内航空公司更青睐高职毕业生,他们更加适合现代化服务业的素质要求。

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据国际航空运输协会预测,未来20年中国将需要2400架新飞机。目前国际民航平均的人机比是100:1,而我国民航业这一比例为200:1。这意味着,以国际民航水平计算,未来20年我国就需要民航类人才24万人,这个数字也许会根据行业的发展和员工配置而有所调整,但可以肯定的是,在未来很长一段时间内,我国航空人才都将处于短缺状态。

从国际国内现有薪资水平看,国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上,同时因其专业性和供应不足,其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。

随着航空院校的普及化,学习空中乘务专业的大学生和大中专生越来越多,但是每年航空公司招聘的空姐空少就顶多几千人,按照这个比例来计算,空乘专业的就业如果只针对对航空公司,是供过于求的。那么,作为大部分空乘学生的出路,绝不可能是空姐和空少了。

绝大部分学生会分布在各企业和公司里,有些可能是从事商务礼仪以及企业公关的工作,这部分工作特别喜爱从空乘学生(这里大部分指女生)中招募,因为她们形象气质佳,年轻活力,正是企业所需求的,因此,如果你想去各企业大展拳脚,不妨关注企业动态。

大部分同学最终都选择了银行,因为工作环境良好,工作稳定,也不需奔波,符合现在大多女生的需求。也有一小部分会去做与专业无关的事情,其实大部分毕业生从事的工作都与专业无关,如果是和专业不对口的工作,不妨边工作边学习,也能将工作做好。

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