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现在空姐工作好吗 为什么空姐都辞职

2018-03-21 15:59:36文/叶丹

国内航空公司对空姐的仪容要求十分严格。但相比空姐的劳动强度而言,其收入其实并不算高,并且这一职位重复劳动和发展空间低的特点,使得行业吸引力明显下降。

为什么空姐都辞职

客观的说当空姐怎么样

空姐的税前收入构成为基本工资+小时费+过夜费。以南航为例,转正后的基本工资为3000元左右,小时费是55元(普通舱),过夜费分为国内和国际,国内是一天120元,国际驻外是45美元一天,整体估算下来,一名普通舱的空姐月收入为税后10000元到12000元(其实升到乘务长也没高到哪里去),在满街都是联合创始人、人民币通胀的今天真没有足够的吸引力。

人的一生当然要靠滋喔混斗,但是也要考虑历史的行程,我一个幼儿园扛把子当的好好的,没想到让我来回答这个问题,知乎说,他们都决定了,由你回答这个问题。那就从一个旁观人的眼中写一写,如果想从圈内人的角度请参考@杜花花,他是专业的。提主要求,从真实案例,各方面回答一下。

父亲公司这几天比较闲,怕工人无聊就举行粉刷比赛,奖项是,现金800,400,老干妈若干(南方人多),链家,新媒体(要发文出来),部门经理参与。正好我路过,部门经理认识我凑过来跟我聊天。得到工资水平:十来万一年,工长在高一点。而且这个行业的幸福指数很高,下了班半斤猪头肉卷大饼,一瓶牛二,喝的晕的呼的去隔壁再打个小牌,夏天骑个破摩托车沿着温榆河提兜风,到了周末哥几个凑钱再去趟KTV,生活不过如此啊,开心脸。

而且如果他们没有不良嗜好花钱点很少:

没见过他们买过衣服

没见过买化妆品

没见过生病

没见过打车他们有电驴子

没见过买菜公司有食堂驻扎工地也有饭吃

没见过他们有烦恼

没见过他们租房子公司自有员工配单间

没见过他们被投诉过因为脏事都是公司让他们干的

所以这个职业是一个幸福度很高的职业,还能存下钱。

终于轮到Cabin crew了,此处阴险脸。

掐去两头(新乘,乘务长以及更高),应该在10多万一年,算15万,所以CC的工资水平和上图这些人差不多。具体算法参考前几位专业人士,他们比我专业的多。

收入有了,粗算花销,以北京基地来吧。

1.宏远公寓2500开间或类似,各种水,电,取暖费,物业费加上一年租子和账单3.5万。

2.吃饭,一年一半时间在家,一天算100不多吧,2万。

3..每周出去跟姐妹们聚会,52周每次500元,2.5万。

4.买衣服,买包包,买手表,买杜嘉班纳,买香奶奶,买驴,买红底鞋,买SW,买买买。。。算了拿ZARA,HM来算吧,前面所有单项加起来,一年3万不多吧。

5.化妆品,这个我觉得必须要大牌,小品牌一是容易浮妆,二是永远画不出大牌的精致感,而且分分钟可以被识别出来化妆品的好坏,CC肯定是想做精致的女人,所以精致从化妆品开始。LA MER太贵,效果似乎也没有高到哪里去,以SK-2为例子,每次飞必须要化,国际航班中途还要补妆无数次,消耗较高,那么一年3万化妆品支出。

6.给家里寄钱2万

7.交通,通讯,生病,旅行,个人爱好花费,算3万不多吧.

Total balance:-4万。

居然是负数,吓得我赶快拿起手机给某位小盆友发了信息,都是朋友帮人家脱离苦海。

空姐都辞职的原因:累

空姐劳动强度超过很多职业,不要以为她们就是高大上的“买买买”,那个只有在《冲上云霄》里才能出现。一名空姐的月平均飞行时间约为100小时,请注意,100小时是纯飞行时间,简单说,就是飞机离开地面到降落着地的时间,延误、飞机滑行等时间均不计。

100个小时的飞行是什么概念?所谓的拿着航空公司vip卡的“空中飞人”,达标线大体是半年飞行100个小时,这类人群的飞行时间大概超过93%的人,空姐一个月就可刷出一张银卡,两个月就是一张金卡。

如果换算成普通白领的工作时间,大体是一个月22个工作日,每天纯飞行4.5个小时,看似低于8小时劳动的工作,但一般空姐要提前2小时按指纹打卡准备工作,一个早9点的航班,空姐基本5点钟起床。如果遭遇航空管制等原因的延误,空姐们属于对您进行“义务劳动”,所有工作都不算绩效考核,看在这一点上,以后延误少跟空姐发脾气吧。

除此之外,空姐还要值班“备份”,一旦航班有人因故无法工作或是临时增开航班之类的意外,得有人临时顶上,于是,即要求空姐在100小时之外也要待在公司“备份”,随时准备拎着行李箱登机工作。

空姐心声:累了,厌倦了,是时候辞职了

六年前,我也对这个工作充满了向往和好奇,在学校经过校招一关一关,最后义无反顾冲进了航空公司。其实说真的,虽然工作了时间不长,但是真的厌倦了!

每天看着四段,我已经麻木了,可恶的两头班,让我从早上4点起床飞出去,晚上9点才能回到家躺到床上。家里有事,可是过夜又不得不去。虽说现在是灯不灭不起身,可必要的安全检查,让我即使很颠依然要做。前阵子有个姐妹颠簸受伤了,我不停的想,如果是我,怎么办?

这个工作注定你要早出晚归。早是多早呢,至少比起飞时间提前三小时起床,假设早上六点多的航班,那么三点多就要起床洗漱化妆盘头换制服,冬天早起更是一种折磨。晚归是多晚呢,没有下限!

这个工作注定你要离家远行。长大后的我们去到外地念大学,工作,回家的次数再也不能像以前一样暑假寒假按时回家。相反,暑假,寒假都是最忙碌的时候,暑运,春运,轮流转。夏季的雷雨,冬季的大雪,随便一个因素都能延误的不要不要的。我还算幸运的,飞一个成都过夜,在成都休息的那天早上坐最早的高铁回家,晚上再坐高铁回成都,还是能在家呆几个小时的。要是想春节回家吃个团圆饭,那还是别想了吧。

6年了,有时候自己都不敢相信,从学校出来就一直在这个圈子,说实话,跟当时同龄同学比,我还是很吃香的,工资高,到处玩。但渐渐的,不知道怎么了,看着这身制服,想象的不是穿上制服的美丽,脑子里全是在飞机上咧着嘴一遍一遍微笑的迎客,“你好,欢迎乘机”,一遍遍复述着饮料种类,餐食种类,来来回回不停的在客舱发毛毯,一排一排的收着垃圾。

有时遇到难缠的旅客害怕他们投诉,又要为了不是我的责任而去陪笑脸,一遍一遍地道歉。“怎么还不起飞?”“坐你们的航班就没正点过!”“不行!我一定要起飞时间”“给我把行李放上去!”“我是vip怎么就没有专门送我的车!”“我是vip我要坐头等舱!”“服务员!服务员!服务员!”......

这几天,我一直在想我留恋什么?既然这么厌烦,就痛快离开好了,我想了想,我留恋身边的同事,好朋友,因为有她们在,我的飞行生涯不那么孤单。还有就是内心的虚荣,空姐的光环,即使再不好,它依然很闪耀。

但是六年飞行生涯,我的收获是爱我的老公,可爱的宝宝,看着宝宝,我却不能陪伴她长大,让我内心十分内疚。

是的,我已经厌倦了,我想辞职不是一天两天了,可是一旦当你要下决心走的时候,留恋的东西真的不值得留恋了!

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