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2025年湖南高速铁路职业技术学院在福建录取位次及分数线 含历年位次分数线和招生计划

2026-01-31 15:42:50文/董慧

湖南高速铁路职业技术学院2025年在福建的录取位次因科目组合、录取批次和招生类型不同而有明显差异,其中招生类型为专科批历史类最低分为363分最低录取位次为45642位、专科批物理类最低分为423分最低录取位次为99902位等等。湖南高速铁路职业技术学院录取位次最低的通常是少数特殊类型专业(如中外合作)。报考时应重点关注目标专业近几年的录取位次,而不仅仅是大学的最低录取线。

2025年湖南高速铁路职业技术学院在福建录取位次及分数线 含历年位次分数线和招生计划

2025年湖南高速铁路职业技术学院在福建录取位次及分数线

科类批次招生类型专业组最低分最低分位次
历史类专科批普通类--36345642
物理类专科批普通类--42399902

历年湖南高速铁路职业技术学院在福建录取位次及分数线

一、2024年湖南高速铁路职业技术学院在福建录取位次及分数线

科类批次招生类型专业组最低分最低分位次
历史类专科批普通类8231(L999)38936358
物理类专科批普通类8231(W999)438119013

二、2023年湖南高速铁路职业技术学院在福建录取位次及分数线

科类批次招生类型专业组最低分最低分位次
历史类专科批普通类8220(L999)38442263
物理类专科批普通类8220(W999)399121767

三、2022年湖南高速铁路职业技术学院在福建录取位次及分数线

科类批次招生类型专业组最低分最低分位次
历史类专科批普通类8196(L999)41747886
物理类专科批普通类8196(W999)38998718

请注意:上述数据显示,2025年湖南高速铁路职业技术学院在福建的录取位次区间与往年相比保持相对稳定,如果考生的位次超过了99902位,那么考生被湖南高速铁路职业技术学院录取的概率将在90%以上。

2025年湖南高速铁路职业技术学院在福建招生计划

2025年湖南高速铁路职业技术学院在福建招生中,总计划人数为120人,招生专业有19个,涵盖多个热门专业,包括铁道交通运营管理专业(12人)、铁道工程技术专业(10人)、铁道机车运用与维护专业(10人)、铁道车辆技术专业(5人)等等,学费均为3500元到7800元。具体招生计划如下:

科类批次专业组专业名称计划数学制学费
历史类专科批--动车组检修技术2三年7800
历史类专科批--地下与隧道工程技术1三年4600
历史类专科批--城市轨道交通工程技术1三年4600
历史类专科批--城市轨道交通运营管理2三年4600
历史类专科批--城市轨道交通通信信号技术3三年4600
历史类专科批--建筑工程技术3三年5060
历史类专科批--道路与桥梁工程技术2三年4600
历史类专科批--铁路物流管理2三年3500
历史类专科批--铁道交通运营管理7三年5060
历史类专科批--铁道供电技术1三年7800
历史类专科批--铁道信号自动控制2三年4600
历史类专科批--铁道养路机械应用技术2三年4600
历史类专科批--铁道工程技术4三年5060
历史类专科批--铁道机车运用与维护3三年7800
历史类专科批--铁道车辆技术1三年7800
历史类专科批--铁道通信与信息化技术2三年4600
历史类专科批--高速铁路客运服务3三年4600
历史类专科批--高速铁路施工与维护2三年4600
历史类专科批--高速铁路综合维修技术1三年4600
物理类专科批--动车组检修技术3三年7800
物理类专科批--地下与隧道工程技术2三年4600
物理类专科批--城市轨道交通工程技术1三年4600
物理类专科批--城市轨道交通运营管理2三年4600
物理类专科批--城市轨道交通通信信号技术3三年4600
物理类专科批--建筑工程技术4三年5060
物理类专科批--道路与桥梁工程技术2三年4600
物理类专科批--铁路物流管理1三年3500
物理类专科批--铁道交通运营管理12三年5060
物理类专科批--铁道供电技术3三年7800
物理类专科批--铁道信号自动控制4三年4600
物理类专科批--铁道养路机械应用技术3三年4600
物理类专科批--铁道工程技术10三年5060
物理类专科批--铁道机车运用与维护10三年7800
物理类专科批--铁道车辆技术5三年7800
物理类专科批--铁道通信与信息化技术3三年4600
物理类专科批--高速铁路客运服务1三年4600
物理类专科批--高速铁路施工与维护4三年4600
物理类专科批--高速铁路综合维修技术3三年4600

2025年湖南高速铁路职业技术学院简介

湖南高速铁路职业技术学院前身为衡阳铁路工程学校,1951年由铁道部创办。2004年划归市委、市政府管理,2005年升格为湖南交通工程职业技术学院,2011年更名为湖南高速铁路职业技术学院,2014年整体搬迁到酃湖高铁新城。学院是湖南省“楚怡”高水平高职学校、省卓越高职院校、省文明标兵校园、省深化新时代教育评价改革试点高校,拥有国家级职教集团、众创空间、产学研合作创新示范基地、创新中心、就业创业创新实践示范基地、专精特新产业学院、首批数智化标杆实训基地等10多个国家级专业创新和技术服务平台。办学74年来,为中国铁路培养了10万“铁军”,被誉为中国铁路的黄埔军校、站段长的摇篮。学院占地面积850多亩,建筑面积近36万㎡,建设总投入15亿多元。

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