2025北京航空航天大学飞行器适航技术专业各省分数线及选科位次 就业前景满意度怎么样

2025年北京航空航天大学飞行器适航技术专业录取分数线在全国各省录取分数和位次会因年份、报考省份以及考生类别的不同而有差异。已公布省份的最低录取分数线区间为576分到728分。在黑龙江录取分为658分对应位次排名是1547名、在四川录取分为657分对应位次排名是3312名、在上海录取分为576分对应位次排名是3250名。下面是高三网小编整理的数据：

2025年北京航空航天大学飞行器适航技术专业各省分数线及选科位次

2025年北京航空航天大学飞行器适航技术专业在全国24个省市招生，录取最低分从576分到728分不等：

1、北京航空航天大学飞行器适航技术专业在黑龙江录取最低分658分、对应位次排名是1547名、选科要求为化、学费为40000元/年、招生人数3人

2、北京航空航天大学飞行器适航技术专业在四川录取最低分657分、对应位次排名是3312名、选科要求为化、学费为40000元/年、招生人数6人

3、北京航空航天大学飞行器适航技术专业在上海录取最低分576分、对应位次排名是3250名、选科要求为物且化、学费为40000元/年、招生人数4人

招生省份	选科要求	学费	招生人数	最低分	最低位次
上海	物且化	40000	4	576	3250
云南	化	40000	2	-	-
内蒙古	化	40000	3	648	1272
北京	物且化	40000	10	646	3611
吉林	化	40000	2	643	1410
四川	化	40000	6	657	3312
天津	物且化	40000	5	661	1489
安徽	化	40000	7	656	3676
山东	物且化	40000	7	645	4602
山西	化	40000	2	646	2097
广东	化	40000	6	641	4528
江西	化	40000	5	631	3209
河北	化	5500	39	669	788
河南	化	40000	7	643	5177
浙江	物且化	40000	60	655	8837
海南	物且化	40000	2	728	865
湖北	化	40000	6	641	5367
湖南	化	5500	44	665	960
福建	化	40000	4	648	3082
贵州	化	40000	3	633	1994
辽宁	化	40000	2	662	1253
重庆	化	40000	5	643	2472
陕西	化	5500	31	667	905
黑龙江	化	40000	3	658	1547

飞行器适航技术专业就业前景满意度怎么样

综合满意度	办学条件	教学质量	就业情况
3.9	3.7	3.8	5

飞行器适航技术专业简介

飞行器适航技术主要研究飞行器设计、适航技术等方面的基本知识和技能，包括适航法规、适航验证与审定技术、适航工程管理等，多适应于民用飞机，进行民用飞机的设计、飞机适航性的鉴别审定等，以保障飞行安全，常服务于适航审定中心或民航单位等。 关键词：飞机 民航 适航性 安全

北京航空航天大学简介

柏彦故地，巍巍学府。春秋代序，峥嵘航路。1950年，朝鲜战争爆发。抗美援朝战场上，敌我空军力量悬殊。战争的迫切需求推动了新中国航空工业从修理向制造过渡，国家“急需办一所航空大学”。1951年，国家决定将北洋大学、厦门大学、西北工学院航空系并入清华大学航空工程学系，成立清华大学航空工程学院；将云南大学航空工程系并入四川大学航空系；将西南工业专科学校航空专修科并入华北大学工学院航空工程系。1952年，根据全国高等学校院系调整的要求，设立北京航空学院，由北京工业学院航空系（1951年11月18日，华北大学工学院更名为北京工业学院）、清华大学航空工程学院、四川大学航空系合并成立。1952年10月25日，北京航空学院成立大会在北京工业学院礼堂（原中法大学旧址）举行。1988年，北京航空学院更名为北京航空航天大学（简称北航）。