2025中国民用航空飞行学院飞行器动力工程专业各省分数线及选科位次 就业前景满意度怎么样

2025年中国民用航空飞行学院飞行器动力工程专业录取分数线在全国各省录取分数和位次会因年份、报考省份以及考生类别的不同而有差异。已公布省份的最低录取分数线区间为426分到607分。在吉林录取分为540分对应位次排名是16442名、在上海录取分为446分对应位次排名是32860名、在湖南录取分为515分对应位次排名是72232名。下面是高三网小编整理的数据：

2025年中国民用航空飞行学院飞行器动力工程专业各省分数线及选科位次

2025年中国民用航空飞行学院飞行器动力工程专业在全国30个省市招生，录取最低分从426分到607分不等：

1、中国民用航空飞行学院飞行器动力工程专业在吉林录取最低分540分、对应位次排名是16442名、选科要求为化、学费为6500元/年、招生人数9人

2、中国民用航空飞行学院飞行器动力工程专业在上海录取最低分446分、对应位次排名是32860名、选科要求为物且化、学费为6500元/年、招生人数5人

3、中国民用航空飞行学院飞行器动力工程专业在湖南录取最低分515分、对应位次排名是72232名、选科要求为化、学费为6500元/年、招生人数2人

招生省份	选科要求	学费	招生人数	最低分	最低位次
上海	物且化	6500	5	446	32860
云南	化	6500	13	522	38020
内蒙古	化	6500	7	566	12722
北京	物且化	6500	3	517	28417
吉林	化	6500	9	540	16442
四川	化	6500	40	571	49231
天津	物且化	6500	8	575	18157
宁夏	化	6500	1	443	12278
安徽	化	6500	7	548	66923
山东	物且化	6500	6	563	62008
山西	化	6500	9	556	26991
广东	化	6500	9	534	92839
广西	化	6500	8	515	46236
新疆	不限	6500	2	430	-
江苏	化	6500	3	565	63762
江西	化	6500	6	523	62499
河北	化	6500	7	574	51275
河南	化	6500	16	558	63132
浙江	物且化	6500	9	564	94577
海南	物且化	6500	4	607	10761
湖北	化	6500	14	535	60488
湖南	化	6500	2	515	72232
甘肃	化	6500	4	532	21256
福建	化	6500	5	566	31741
贵州	化	6500	6	535	30599
辽宁	化	6500	10	573	23198
重庆	化	6500	11	557	28751
陕西	化	6500	7	483	56036
青海	化	6500	1	426	6551
黑龙江	化	6500	9	555	18524

飞行器动力工程专业就业前景满意度怎么样

综合满意度	办学条件	教学质量	就业情况
4.2	4.1	4.2	4.1

飞行器动力工程专业简介

飞行器动力工程主要研究飞行器的动力装置及控制系统的工作原理、结构、设计方法等方面的基本知识和技能，涉及数学、力学、机械学及电子学等领域，从而进行飞行器动力装置及控制系统的设计、研究、测试、运行维护等。例如：火箭发动机的维修养护，飞机控制系统的测试，载人飞船动力装置的研发制造等。 关键词：飞行器 火箭 发动机 机械

中国民用航空飞行学院简介

中国民用航空飞行学院，简称“中飞院”，创建于1956年，是中国民航局直属的部省共建本科高校。学院作为国家全过程培养民航高素质人才的主力军、主渠道、主阵地，经过近70年的建设发展，形成了理、工、文、管、法、艺、教育、经济、交叉学科等多学科协调发展，以培养民航飞行员、工程技术和民航运行管理人才为主的办学格局，其中全民航70%的飞行员、80%的机长、90%的功勋飞行员从这里启航，被誉为“中国民航飞行员的摇篮”，成为世界民航职业飞行员培养规模最大、能力最强、安全最好、质量过硬，享誉国内外民航的高等学府。

历史沿革

中飞院的发展历史代表了新中国民航高等教育的发展历程。学院源于人民军队，前身是中国人民解放军第十四航空学校。1956年，经周恩来总理批准成立，由毛泽东主席任命军政领导，肩负为国家培养合格民航飞行人才的特殊使命，伴随新中国民航事业的起步而创建。学院几易校名，1956年5月26日，经国务院批准，在空军支持下建立中国民用航空局航空学校，同年9月22日，经国防部批准，定名为中国人民解放军第十四航空学校；1963年，按中央军委指示，更名为中国民用航空高级航空学校，并报国务院批准列入高等学校名单；1971年，经中央军委批准，再次更名为中国人民解放军第十四航空学校；1980年，经国务院、中央军委批准，更名为中国民用航空飞行专科学校；1987年，经国家教委批准，升格为全日制普通高等本科学校，并更名为中国民用航空飞行学院。