2025中国航空研究院（625所）研究生录取分数线 复试各专业考研多少分稳

中国航空研究院（625所）2025年考研复试录取分数线多少分？只有初试成绩过线了才能进入复试，以下是专业型硕士、学术型硕士等各专业分数线，其中包含：航空宇航制造工程专业总分为285分、材料科学与工程专业总分为285分等等。下面高三网小编为考生整理了2025年的中国航空研究院（625所）考研分数线汇总，供大家参考。

中国航空研究院（625所）考研复试各专业复试录取分数线

1、航空宇航制造工程专业不区分院系复试录取分数线总分为285分：政治为33分、外语为33分、专业课一为50分、专业课二为50分

2、材料科学与工程专业不区分院系复试录取分数线总分为285分：政治为34分、外语为34分、专业课一为51分、专业课二为51分

名称	代码	招生院系	研究方向	总分	政治	外语	专业课一	专业课二	备注
航空宇航制造工程	082503	不区分院系	-	285	33	33	50	50	-
材料科学与工程	080500	不区分院系	-	285	34	34	51	51	-

注：建议根据自身实力，优先选择与预估分数匹配的专业，同时关注各院系2026年招生政策变化。

中国航空研究院（625所）考研各专业多少分稳

考研的稳不仅仅看是否达到分数线，还需考虑竞争激烈程度和复试差额比。建议考生从以下几个方面着手：

1、建立分数安全垫：分数线只是最低门槛。为了增加录取把握，尤其是对于航空宇航制造工程专业、材料科学与工程专业等热门专业，目标分数应比近几年的分数线高出10-15分甚至更多。

2、考生务必关注单科线：总分过线而单科不及格是常见的失利原因。中国航空研究院（625所）对公共课（如政治、英语）和专业课有单科分数要求。备考时一定要均衡，不能有短板。

3、理解复试差额规则：复试通常采用差额形式，比如1:1.5意味着如果录取10人，会让15人进入复试，最终会有5人被淘汰。因此，即使分数过线，排名靠后依然有风险。

4、关注官方信息渠道：最权威的信息来源是中国航空研究院（625所）研究生院官网和各院系官网。请密切关注这些网站，以便在9月份招生简章和专业目录发布后，获取最准确的招生名额和考试科目信息。

中国航空研究院（625所）简介

中国航空工业集团公司北京航空制造工程研究所创建于1957年，是国内唯一专门从事航空制造技术和专用设备开发的综合性工艺研究所。现有职工1500余人、工程院院士、研究员、高级工程师等科技人员800余人。拥有40多个专业和多个国家级和部级重点实验室和制造技术研发中心，其中树脂基复合材料技术、特种焊接技术、数字化柔性装配技术、高能束流加工技术、金属成形技术等构成了航空制造技术的基础，其成果绝大部分居国内领先地位，有些达到国际先进水平；拥有国内实力最强的集激光、电子束与等离子束为一体的高能束流加工技术国家重点实验室，航空连接重点实验室和航空数控制造技术重点实验室，树脂基复合材料构件制造技术研究开发中心，国内首家准生产型科技北京柔性制造系统实验中心等。现有航空宇航制造工程和材料加工工程两个二级学科博士点；材料科学与工程一级学科、航空宇航制造工程二级学科硕士点；并设有博士后科研工作站。