南京铁道职业技术学院是几本?是一本还是二本大学
2025-06-17 09:44:11文/陈震南京铁道职业技术学院是几本?是一本还是二本大学?根据公开信息,南京铁道职业技术学院既不是一本,也不是二本,而是专科(高职)院校。教育部门并没有划分南京铁道职业技术学院是一本还是二本,毕业证上只有本科和专科之分,是几本大学只是民间的一种说法。

南京铁道职业技术学院热门专业推荐
| 专业名称 | 层次 | 学科门类 | 专业类别 | 学制 |
|---|---|---|---|---|
| 数字媒体艺术设计 | 专科(高职) | 文化艺术大类 | 文化艺术大类 | 三年 |
| 电气自动化技术 | 专科(高职) | 装备制造大类 | 装备制造大类 | 三年 |
| 动车组检修技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 铁道供电技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 铁道通信与信息化技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 环境艺术设计 | 专科(高职) | 文化艺术大类 | 文化艺术大类 | 三年 |
| 供用电技术 | 专科(高职) | 能源动力与材料大类 | 能源动力与材料大类 | 三年 |
| 铁道交通运营管理 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 铁道信号自动控制 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 高速铁路综合维修技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 铁道机车运用与维护 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 城市轨道交通车辆制造与维护 | 专科(高职) | 装备制造大类 | 装备制造大类 | 三年 |
| 轨道交通通信信号设备制造与维护 | 专科(高职) | 装备制造大类 | 装备制造大类 | 三年 |
| 广告艺术设计 | 专科(高职) | 文化艺术大类 | 文化艺术大类 | 三年 |
| 铁道车辆技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 室内艺术设计 | 专科(高职) | 文化艺术大类 | 文化艺术大类 | 三年 |
| 城市轨道交通机电技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 城市轨道交通工程技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 风景园林设计 | 专科(高职) | 土木建筑大类 | 土木建筑大类 | 三年 |
| 财税大数据应用 | 专科(高职) | 财经商贸大类 | 财经商贸大类 | 三年 |
| 大数据与会计 | 专科(高职) | 财经商贸大类 | 财经商贸大类 | 三年 |
| 跨境电子商务 | 专科(高职) | 财经商贸大类 | 财经商贸大类 | 三年 |
| 智能控制技术 | 专科(高职) | 装备制造大类 | 装备制造大类 | 三年 |
| 铁道工程技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 建筑工程技术 | 专科(高职) | 土木建筑大类 | 土木建筑大类 | 三年 |
| 城市轨道交通通信信号技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 人工智能技术应用 | 专科(高职) | 电子与信息大类 | 电子与信息大类 | 三年 |
| 城市轨道车辆应用技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 城市轨道交通供配电技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 物联网应用技术 | 专科(高职) | 电子与信息大类 | 电子与信息大类 | 三年 |
南京铁道职业技术学院简介
| 创建时间 | 1941年 |
| 占地面积 | 1146亩 |
| 主管部门 | 江苏省 |
| 学校地址 | 江苏省南京市浦口区珍珠南路65号 |
南京铁道职业技术学院是经江苏省人民政府批准成立、教育部备案的一所省属公办专科层次的全日制普通高校,是江苏省高水平高职院校建设单位、国家优质高等职业院校、中国特色高水平高职学校和专业群建设单位。学校前身是创建于1941年的南京特别市立第一职业中学,1955年起更名为南京铁路运输学校,长期隶属铁道部管理。2002年学校升格为高等职业技术学院,更名为南京铁道职业技术学院,2004年成建制由铁道部划转江苏省地方管理。
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